Locomotive Diesel VOSSLOH G2000 BB TRIX-22922

Locomotive Diesel Vossloh G2000 BB TRIX-22922 SNCF immatriculée 1616

Echelle HO – 2 Rails – Digital Sound – SNCF – Epoque VI

Dernières pièces

Machine immatriculée 1616 reproduite en version numérique sonore

– Avec décodeur numérique mfx avec nombreuses fonctions sonores et lumineuses.
– Motorisation régulée à haut rendement avec volant d’inertie central.
– Les 4 essieux sont entraînés par cardan. Bandages de roue
– Les phares triples et les feux de position rouges doubles changent avec le sens de la marche, fonctionneront en fonctionnement conventionnel et peuvent être contrôlés numériquement.
– Les phares des extrémités 2 et 1 de la locomotive peuvent être éteints numériquement séparément.
– Si les phares sont éteints aux deux extrémités de la locomotive, le feu double A fonctionnera des deux côtés.
– L’éclairage de la cabine de conduite peut être contrôlé séparément et numériquement pour chaque cabine de conduite.
– Éclairage par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouge sans entretien.
– De nombreux détails appliqués séparément. Garde-corps longitudinaux sur la charpente métallique. Poutre tampon détaillée. Les flexibles de frein amovibles sont inclus.
– Attelage court

Longueur avec les tampons : 200mm
Masse : 515g

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Modèle réel : Locomotive diesel lourde Vossloh G 2000 BB avec cabine symétrique. Locomotive des chemins de fer français (SNCF), affectée à la zone de fret Fret Benelux. Livrée de base gris clair/vert avec un cadre gris ombré. Numéro d’immatriculation de la locomotive 1616. État de service vers 2010.