Décodeur 21MTC DCC NEM660 lokPilot V5 ESU-59629

Décodeur 21MTC DCC NEM660 lokPilot V5 ESU-59629

Echelles HO et O

Le LokPilot 5 DCC est le « frère jumeau » du LokPilot 5. Les deux partagent presque toutes les caractéristiques, cependant, le LokPilot 5 DCC est un décodeur DCC pur et ne peut pas être utilisé sur des systèmes analogiques AC. Ce manque de flexibilité s’accompagne d’un prix plus bas.

Les décodeurs LokPilot 5 sont proposés avec toutes les interfaces courantes.

Modes

Le LokPilot 5 DCC est un décodeur DCC « pur jus ». De 14 à 128 paliers de vitesse sont aussi naturels que des adresses à 2 et 4 chiffres. Jusqu’à 32 fonctions peuvent être déclenchées. Grâce à RailComPlus®, les décodeurs s’enregistrent automatiquement auprès d’un système DCC adapté comme le ESU CabControl.

Le décodeur accepte tous les modes de programmation DCC et grâce à RailCom®, les valeurs CV peuvent être lues sur la voie principale avec les systèmes DCC équipés de RailCom. Pour les centrales de commande qui programment uniquement les CV de 1 à 255, des registres CV auxiliaires existent.

Le décodeur DCC LokPilot 5 reconnaît les sections de freinage Märklin® ainsi que les commandes ZIMO® HLU / ZACK ou le système ABC Lenz®. Le freinage avec des modules de freinage DCC ou avec une tension continue est également possible. Il s’arrête également avec une diode de freinage Selectrix®. Un train navette automatique ABC permet de faire la navette automatiquement entre deux gares.

Le décodeur DCC LokPilot 5 peut être utilisé sur des trains à courant continu analogiques. La vitesse maximale peut être réglée séparément.

Le décodeur bascule entre les modes de fonctionnement de manière entièrement automatique « à la volée ».

Caractéristiques

Nous savons que vous souhaitez que vos locomotives soient aussi réalistes que possible. C’est pourquoi nous avons équipé le LokPilot 5DCC de sorties de fonction. Selon la version d’interface, chaque LokPilot 5DCC propose au moins 10 sorties de fonction amplifiées avec un courant de sortie de 250 mA chacune. Dans les exécutions avec interface PluX22 ou 21MTC, 4 sorties sont ajoutées pour contrôler les servos ou les sorties de niveau logique. Des fonctions d’éclairage essentielles sont disponibles. La luminosité de chaque sortie peut être réglée séparément. Le décodeur maîtrise la poussée et la traction automatiques lors du découplage pour les attelages ROCO®, Krois® et Telex®.

Contrôle moteur

La commande du moteur du LokPilot 5 DCC a été fondamentalement améliorée. Une fréquence d’horloge PWM réglable de 10 kHz à 50 kHz assure un fonctionnement ultra silencieux, en particulier avec les moteurs à induit en cloche. Fonctionnement – Le « bourdonnement » typique appartient au passé. La commande de charge dispose désormais de jusqu’à 10 CV qui peuvent être réglés pour les cas difficiles. La fonction unique « Autotune » permet l’étalonnage automatique du décodeur sur le moteur. Le décodeur LokPilot 5 DCC délivre jusqu’à 1,5 A de courant moteur. Assez de puissance même pour les moteurs plus anciens.

Sécurité opérationnelle

Sur demande, un PowerPack peut être installé sur le LokPilot 5 DCC pour franchir des sections de rails sales.

Protection

Bien entendu, toutes les sorties de fonction et la sortie moteur sont protégées contre les surcharges.