Locomotive diesel 500 1578 MRCE ESU-31300

Echelle HO – 2 rails ou 3 rails – Analogique ou Digital Sound – MRCE – Epoque VI

Locomotive diesel 500 1578 MRCE, livrée noire

NOUVELLE CONSTRUCTION :

Structure et cadre en métal
Grilles de ventilation ajourées sur les flancs
Cabine de conduite minutieusement détaillée
Panneaux de bogie en plusieurs parties
Disposition spécifique au pays, des panneaux de commande et des systèmes d’échappement
Accouplement numérique sur l’arbre NEM
Moteur à cinq pôles avec deux volants d’inertie
Transmission par cardan / vis sans fin sur tous les essieux, avec deux bandages d’adhérence
Décodeur LokSound 5 pour une compatibilité avec les systèmes DCC, Motorola, M4 et Selectrix
Enregistrement indépendant dans les centres de contrôle avec la fonctionnalité RailComPlus ou mfx
Condensateur de stockage PowerPack pour une alimentation sans interruption
Haut-parleur de grande capacité pour une qualité sonore maximale
Électronique universelle avec curseur enfichable et interrupteur pour la commutation entre le fonctionnement à deux fils et le fil central
Sons originaux numérisés à partir d’un Vossloh G1000 BB
Bruits de virage contrôlés par capteur en virages serrés
Changement de lumière en fonction du sens de la marche, possibilité d’éteindre les phares, éclairage de la cabine et du poste de conduite, locomotive ECR avec feux de route
Éclairage de marche commutable
Le frein produit des étincelles lors d’un freinage brusque
Rayon minimum de courbure = 360 mm
Longueur hors tampons = 161 mm
Masse = 283g