Locomotive électrique CC6520 SNCF ROCO-70616

Locomotive électrique CC6520 SNCF ROCO-70616

-Immatriculation 6520

– Interface PluX22
– Avec pantographes en filigrane
– Rayon minimal d’inscription dans les courbes : 358mm
– 6 essieux moteurs dont 1 avec bandage
– Attelage selon la norme NEM 362 avec cinématique KK
– 2 phares et 2 feux arrières s’inversant selon le sens de marche
– Longueur hors tampon : 232mm

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Modèle réel : En 1969, la SNCF met en service les locomotives électriques CC 6500, les locomotives les plus puissantes de l’histoire ferroviaire française jusqu’alors. Dans les premières années d’utilisation, les locomotives étaient principalement utilisées devant des trains express bien connus tels que le « Mistral » ou le « Capitole » en raison de leur vitesse maximale de 200 km/h. Plus tard, au fil du temps, le domaine d’application s’est également déplacé vers les trains de marchandises lourds.