Locomotive diesel A1A A1A 68540 ROCO-7320072

Locomotive diesel A1A A1A 68540 ROCO-7320072

Echelle HO – 3 rails AC – Digital Sound – SNCF – Epoque IV

Production arrêtée en usine

Version numérique sonore de la locomotive diesel A1A A1A 68540 avec décodeur PluX22 en version 3 rails AC

Eclairage de la cabine

Rayon minimal d’inscription dans les courbes : 358mm

4 essieux moteurs

2 essieux bandagés

Cinématique d’attelage court

Longueur avec tampons : 207mm
Masse : 414g

■ Version comme locomotive de musée avec numéros en relief
■ Grilles d’aération finement détaillées
■ Phares triples
■ En fonctionnement numérique avec feux de route commutables et phares/feux arrière et éclairage de la cabine de conduite commutables séparément
■ Version sonore équipée de deux haut-parleurs

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Modèle réel : Entre 1963 et 1968, quarante locomotives de la série A1A-A1A 68500 ont été construites par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) pour le trafic lourd de voyageurs et de marchandises. Elles ne diffèrent de la série A1A-A1A 68000 que par leur moteur. Le moteur est un AGO V 12 moins puissant de la SACM.
La locomotive actuelle, portant le numéro de circulation 68540, a été livrée à la SNCF en 1965. Elle a été construite par CFAL (partie mécanique), CEM (équipement électrique) et CCM (moteur diesel) sous la référence A1A-A1A 68039. En décembre 2002, le moteur Sulzer a été remplacé par un AGO V 12 et la locomotive a été rebaptisée A1A-A1A 68540.
En 2011, la locomotive a été reprise par l’association AAATV Centre Val-de-Loire et restaurée dans sa livrée bleue historique. Dans cet état, la locomotive est toujours en service devant les trains spéciaux.