Locomotive diesel Y8208 ROCO 7310095

Locomotive diesel Y8208 ROCO 7310095

Echelle HO – 2 Rails – Digital Sound – SNCF – Epoque V/VI

Disponibilité prévue par ROCO : début septembre / mi septembre 2026

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Machine diesel de la SNCF proposée en version numérique DCC Sound
Décodeur numérique

Immatriculation Y 8208

■ Équipée d’un attelage de manœuvre numérique pour un plaisir de jeu accru !
■ Moteur et boîte de vitesses en zinc moulé sous pression, pour un poids mort et une force de traction supérieurs.
■ Modèle richement détaillé avec de nombreuses pièces à emboîter et des mains courantes indépendantes.
■ Fonctions sonores et lumineuses authentiques, activables par décodeur embarqué.
■ Vue dégagée depuis la cabine de conduite.
■ Condensateur tampon pour une alimentation sans interruption.

Eclairage de la cabine
Rayon minimal d’inscription dans les courbes 358mm
2 Essieux moteurs

Longueur avec tampons : 117mm
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En juillet 1977, la locomotive de manœuvre Y 8001, surnommée « Locotracteur » en France, sortait de l’usine de Moyse. Première d’une série de 525 unités destinées aux manœuvres en gare, triage, chantier et ateliers SNCF, elle était plus puissante et plus longue que ses prédécesseurs et pouvait également remplacer certaines locomotives assurant le transport de trains de marchandises légers sur les lignes principales.
Lors de leur mise en service, les rames de la série Y 8000 arboraient une livrée inspirée de celle des BB 63500, avec l’orange comme couleur dominante, rehaussée de brun et de blanc. La plupart des rames conservèrent cette livrée tout au long de leur carrière, portant successivement les logos de la SNCF jusqu’à l’actuel « Carmillon ».

Certaines furent cependant repeintes aux couleurs des divisions SNCF auxquelles elles étaient affectées, telles que Fret, Infra, ou encore TER.