Locomotive électrique BB 15056 ROCO-7520136

Locomotive électrique BB 15056 ROCO-7520136

Echelle HO – 3 rails AC – Digital Sound – SNCF – Epoque IV

Version numérique sonore 3 rails AC de la locomotive électrique série BB 15000 immatriculée BB 15056, avec décodeur PluX22

Eclairage de la cabine

Rayon minimal d’inscription dans les courbes : 358mm

2 essieux moteurs

2 essieux bandagés

Cinématique d’attelage court

Longueur avec tampons : 201mm

■ Design de toit authentique avec tous les détails
■ Design filigrané du pantographe
■ Coloris Grand Comfort
■ Avec logos SNCF et numéros d’immatriculation en relief sur la paroi latérale
■ Avec le blason « Vannes »
■ Modèle richement détaillé avec de nombreuses pièces enfichables appliquées séparément, certaines en métal
■ En fonctionnement numérique, avec phares commutables selon le modèle français et éclairage de la cabine de conduite

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Modèle réel : La BB 15000 est une série de locomotives électriques françaises utilisée sur le réseau à courant alternatif 25 kV 50 Hz.

La conception des locomotives avec le soi-disant « nez cassé » vient de la main du Français Paul Arzens, qui était responsable de la conception de plusieurs locomotives SNCF à l’époque.

De 1971 à 1976, Alstom a construit un total de 65 locomotives. Ces locomotives furent les premières locomotives de grandes lignes françaises dotées de deux cabines de conduite et d’un seul pantographe et furent les dernières locomotives électriques de la SNCF à être conçues uniquement pour le système à courant alternatif.