Locomotive vapeur 230F 607 ROCO-71386

Locomotive vapeur 230F 607 ROCO-71386

Echelle Ho – 2 Rails- Digital Sound – SNCF – Epoque III

Machine à vapeur de la SNCF du type 230 F reproduite en version numérique sonore

■ Modèle avec cheminée courte
■ Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces enfichables séparément
■ Roues à rayons fins
■ Modèle avec rivets et déflecteurs de fumée Wagner
■ Avec poste de conduite commutable et éclairage de commande de soupapes en mode numérique
■ Avec vapeur dynamique pour une émission de vapeur plus authentique de la cheminée

Rayon minimal d’inscription dans les courbes : 358mm
Générateur de fumée commutable
2 essieux moteurs avec bandage d’adhérence
Décodeur numérique PlusX22
Condensateur tampon
Eclairage de la cabine du conducteur
Phare à Leds dépendant du sens de circulation

Longueur avec tampons : 214mm

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La P 8 était une locomotive polyvalente et était utilisée pour tous les types de trains. Après les troubles provoqués par les deux guerres mondiales, elles furent utilisées par presque toutes les administrations ferroviaires européennes. On les trouvait en Belgique, au Danemark, en France, en Grèce, en Italie, en Yougoslavie, en Lituanie, au Luxembourg, aux Pays-Bas, en Autriche, en Pologne, en Roumanie, en Tchécoslovaquie et en Union soviétique.
En 1919, 162 locomotives furent envoyées en France, dont 25 à AL, 25 à EST, 75 à NORD, 17 à ETAT (sous le nom de 230.943-959, toutes les années 40 supprimées sauf la 943) et 20 à MIDI. En 1945, la SNCF reçut quatre autres machines comme butin de guerre.